Stadtbild

Ein weiterer Punkt, welcher den krassen Unterschied zur Schweiz ausmacht. Hier in Australien können die Einwohner noch kreativ sein. Das gilt auch bei den eigenen vier Wänden. Stellt euch vor in der Schweiz würde jemand sein Haus oder auch seine Scheune mit Autonummern verschönern - ei die Heinis von der Stadtbild-Kommission würden allesamt mit einem Herzinfarkt verenden.

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Seit dem 5. Juli sind wir nun in Cairns in einem kleinen aber feinen Appartement und erleben das Einte oder Andere, doch geniessen wir hauptsächlich die Auszeit vom Reisen. Lyn geht drei mal die Woche in eine Daycare und geniesst die Zeit mit anderen Kindern. Nathalie und ich tun in der Zwischenzeit etwas für unsere Gesundheit, wir haben beide ein Monatsabo in einem Fitnesscenter erworben.

In der Zwischenzeit war ich für 14 Tage in der Schweiz. Viele haben ja mitbekommen, dass ich auch dieses Jahr am Basel Tattoo als Fotograf anwesend war.

Elliot Falls

Was soll ich sagen, keine Ahnung, mir gefällt das Bild einfach. Es ist einer der wenigen Orte in FNQ wo noch ohne Angst vor Krokodilen gebadet werden kann. Dieses Foto ist kurz vor dem Eindunkeln entstanden. Anders wäre es nicht möglich gewesen ein Bild der Elliot Falls zu bekommen, auf welchem keine Touris zu sehen sind. Übrigens ist das Wasser so grün und trüb, weil etwa ein Kilometer weiter Flussaufwärts, Reisende auf der Old Telegraph den Fluss mit ihrem 4X4 überqueren müssen. Dadurch wird der Sand aufgewirbelt und fliesst dann mit dem Wasser flussabwärts über die Elliot Falls. Schön klar ist das Wasser jeweils am Morgen bevor die ersten mit ihrem Auto über den Fluss fahren.

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Nun waren es nicht mehr allzu viele Kilometer bis zu unserem Ziel, Cairns. Pat, ich und Lyn machten aber kurz vorher in Mareeba noch einen Halt, dreimal darf man raten wieso! Ja, wir fuhren in einen Autowerkstatt um unseren Alternator-Regler zu reparieren, was Pat dann auch in eigener Regie machte, einmal mehr – selbst ist der Mann!

Um etwa 17 Uhr erreichten wir dann endlich den Sunland Leisure Caravan Park, auch den kannten wir ja bereits. Hier hatten Dani und Boris für uns einen Platz reserviert und Olsunilu waren ja auch noch hier in ihrem Cabin.

Nach einem gemütlichen Pizza-Abendessen im Cabin von Olsunilu, auch hier in Cairns waren die Temperaturen eher frisch, fielen wir müde in unsere Zelte.

Wir starteten um 9 Uhr und fuhren 265 km auf der Peninsula Developmental Road bis nach Laura. Hier machten wir einen kurzen Stop, war uns dieses kleine Örtchen doch bestens von 2004 in Erinnerung, denn hier stoppten wir damals ebenfalls nach der Rettungsaktion des Australiers, den wir damals im Busch aufgegabelt hatten.

Eigentlich wollten wir von hier aus heute via Old Coach Road Richtung Süden fahren, doch da bei unserem Landcruiser der Regler des Alternators defekt war, heisst wenn wir Pech gehabt hätten, wären unsere Batterien kaputt gegangen und wir wären stehengeblieben, auf der Old Coach Road nicht wirklich praktisch, hier kann einem nämlich niemand abschleppen.

Also beschlossen wir weiter bis nach Lakeland, welches nochmals 62 km entfernt liegt, auf der Gravel Road zu fahren. In Lakeland angekommen machten wir uns auf die Suche nach Chris und Rose, zwei Schweizer die wir auch im 2004 kennengelernt hatten, ebenfalls nach einer Autopanne- wie könnte es anders sein!!

Chris und Rose leben seit vielen Jahren in Australien und betreiben hier eine Autowerkstatt und verschiedene Plantagen (Bananen, Passionsfrüchte, Tomaten, Papaya und Aloe Vera). Wir wurden herzlich empfangen und genossen ein paar Stunden auf ihrer Farm, wobei wir unterhaltsame und interessante Geschichten hörten und mit frischen Früchten verpflegt wurden – Danke nochmals Rose und Chris.

Nachdem es nun schon bald dunkel wurde verabschiedeten wir uns und fuhren noch bis zum Palmer River Roadhouse. Hier schlugen wir unsere Zelte auf, und da es recht kühl war beschlossen wir auch hier im Roadhouse zu Abend zu essen.

Heute machten wir uns auf den Rückweg. Wir machten noch einen kleinen Abstecher in die nähe des kleinen Flughafens von Bamaga, hier kann man diverse Flugzeugwracks aus dem 2. Weltkrieg besichtigen.

Nach 40 km erreichten wir wieder die Jardine River Ferry, welche ja die einzige Möglichkeit ist über den Jardine River zu kommen. 62 km weiter genehmigten wir uns noch ein Bad bei den wunderschönen Fruit Bat Falls und dann fuhren wir noch bis Coen, welches wir um etwa 18.30 h, nach weiteren 350 km, erreichten. Dort übernachteten wir nochmals auf dem gleichen Campingplatz wie Tage zuvor, nur dass wir diesmal die Einzigen waren. Da es bereits dunkel war und wir keine Lust mehr zum Kochen hatten, gönnten wir uns ein Nachtessen im nahegelegenen Pub.